由于越来越多的家庭都买了家用汽车,所以,现在很多的小区在出售房屋后都出售了停车位,价格一般在10万元左右,但车位的出租价格一般在300元/个/月以下,要花费比汽车更贵的钱来买一个车位,让很多人都有点吃不消,只有建立更多的机械立体车库才能解决这种现状!
新加坡的静态交通建设非常先进,这里白天大街头上可谓车水马龙,可到了晚间,你在大街两侧,建筑物周围,见不到多少停放的车辆。即使是白天,也很少见到露天停放的车辆。原因是新加坡十分重视停车设备的建设,可以说是几乎有车必有场。新加坡的立体车库有的在地下,有的在地上,在闹市区,有时你会看到,整整一幢六七层上万平方米的大楼,全部用来作停车场。司机把车开到一楼入口,自觉买卡,投入收卡机后,自动门插打开,等待停好车,司机便乘电梯下到一楼,一应设备齐全。
由此可见,普通地下车库虽然比立体机械车库空间小,停车辆数也比它少,可它的成本比立体车库低了许多。正是因为有这样的成本距离,立体地下车库就迟迟不建,它的收入自然会比普通地下车库高了许多。每个东西都是有优有劣的,所有的都必须我们自己来选择。
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