为了解决停车难的现象，除了建设机械立体车库之外，还得和城市相适用。根据不同区域的用地条件，采用合适的停车形式。停车难是一个复杂系统工程，必须从全方位着手改革。

1、引入建设资金。通过多元化的投资方式，吸引社会资金，缓解建设资金紧张的情况。建设立体式的多功能停车场，提高土地利用率。

2、建设停车场是主要的方式，在建设之前应该制定完善的标准和法规，设计和建设需同步进行，保障实施。

3、所建设的立体停车场需进行合理收费，逐步降低停车收费标准，提高利用率。

4、借鉴国外管理的先进经验，从城市中心区向城市外围由高到低制定不同的停车收费标准。还可以通过缩短计费周期，以缩短车主停车时间，加快现有车位的周转率。

5、国内外很多城市，为缓解停车压力，都充分挖掘公共绿地、人防设施、闲置土地等资源。举例说明，在公园的下方修建公共停车场；或是改造人防设施，使其兼具停车功能；对于暂不开发的闲置土地，可建成简易停车场。

6、利用错峰时间，进行错时停车政策，提高现有停车位的利用率。

要缓解停车难，就得大力发展公共交通，构建发达的公交服务系统，缓解停车压力。